toproll

بدلیل کافی نبودن نیروی یک موتور معمولی تکفاز  برای باز و بسته کردن درب باید توسط یک سیستم مکانیکی نیروی آن را افزایش داد . معمولا برای این کار از جعبه دنده ( گیربکس ) استفاده می شود. پس از افزایش نیرو  وانتقال آن به درب بسته به نوع درب اتوماتیک به روش های گوناگون صورت می گیرد .

برای درب های ریلی اتوماتیک ( کشویی ) نیرو توسط یک چرخ دنده از محور محرک مکانیکی به دنده های شانه ای نصب شده زیر در منتقل می گردد .
در مورد درب اتوماتیک یک تکه که به طور عمودی باز و بسته می شوندو درب های تکه ای نیرو توسط زنجیر یا تسمه انتقال می یابد و برای درب های تک لنگه یا دو لنگه  توسط بازوهایی درب باز و بسته می گردد . در بعضی از مدل های ساخته شده برای درب های دو لنگه یا تک لنگه  سیستم گیربکس عبارت است از یک پیچ حلزونی و مهره متصل به آن که با چرخش پیچ و حرکت مهره در باز و بسته می شود .برای این که بتوانیم در مواقع لزوم (در موارد قطع برق) درب را به صورت دستی باز وبسته نماییم باید محور گیربکس را خلاص کنیم.
در سیستم های مربوط به درب کرکره برقی توسط سیم بکسل و در درب های یک تکه چرخان یا چند تکه که دستگاه اصلی روی سقف نصب می شود توسط یک ریسمان آویزان انجام می گیرد.در سیستمهای درب اتوماتیک بازویی این کار توسط آچار آلن و یا کلیدی مخصوص که در پک درب اتوماتیک موجود است که در محل مربوطه روی قسمت موتور – گیربکس قرار داده و چرخانده میشود انجام میگیرد.  در سیستم هایی که برای درب اتوماتیک کشویی ساخته شده اند این امر توسط باز کردن درب کوچک روی دستگاه اصلی توسط یک سویچ انجام می گیرد.

واحد خدمات بازرگانی تاپ رول با تآمین تمامی قطعات لوازم و محصولات وابسته کرکره اتوماتیک و همچنین انواع موتور کرکره از برندهای خوشنام و معتبر آماده پاسخگوی به همه همکاران و مشتریان است.
تلفن واحد:086-33804
086-34131844

مروزه استفاده از رنگ هاي پودري درهمه صنايع از جمله صنعت درب ها وکرکره هاي برقی جايگزين بسيار مناسبي براي رنگ هاي مايع مي باشد ، اين رنگ ها در خط توليد کرکره هاي برقی آلودگي کمتري توليد مي کنند و مهم تر از آن باعث دوام و پايداري رنگ تيغه کرکره های برقی در طول سالها مي شوند

اين رنگ ها نخستين بار در سال ۱۹۵۰ ابداع شدند و پس از آن هر چند سال يکبار جهشي در بهبود خواص آن رخ داده است ، رنگ هاي الکترواستاتيک امروزي در سال ۱۹۸۳ در ژاپن به وجود آمدند

از دلايل محبوبيت اين رنگ براي استفاده در تیغه کرکره هاي برقی : استحکام و دوام بالاي اين رنگ در طول مان ؛ بهبود مقاومت به فرسايش تيغه کرکره های برقی ، مقاومت اين رنگ در برابر انرژي تابشي خورشيد و قابليت لعاب اين رنگ که محيط تيغه کرکره را فرا مي گيرد و از خورده شدن آن به وسيلهشرايط جوي و محيطي جلوگيري مي کند

براي استفاده از پودر رنگ و هر چه بهتر جذب شدن آن روي سطح تيغه کرکره هاي برقی پس از خروج پودر از مخزن وارد تفنگ پاشش شده و ذرات تا ولتاژ ۱۰۰ هزار ولت باردار مي شوند

.

در اين مرحله پودر باردار شده توسط الکتريسيته ساکن از راه تفنگ پاشش به وسيله هوا به سمت سطح تيغه کرکره های برقی هدايت مي شود و مانند لعاب آن را فرا مي گيرد ، تيغه کرکره به وسيله گيره هايي خاص به زمين اتصال دارند و اين کار باعث شليک شدن ذرات پودر رنگ باردار روي سطح تيغه کرکره های برقی و جذب هر چه بهتر آن در تمامي قسمت ها مي گردد .

در مرحله بعد تيغه کرکره های برقی به سمت کوره هدايت مي شوند و در معرض حرارت ۲۰۰ درجه سانتيگراد به مدت ۲۰ الي ۳۰ دقيقه قرار مي گيرند ، اين کار باعث مي شود

ذرات پودر که سطح تيغه کرکره های برقی را پوشانده اند ذوب شوند و به بهترين شکل به آن بچسبند و به صورت لعابي سخت سطح تيغه کرکره های برقی را حفظ کنند

کرکره اتوماتیک ، پک های کرکره آماده نصب به قیمت روز ویژه همکاران ، تیغه ، موتور و کلیه متعلقات کرکره به قیمت روز در www.toproll.co

شرکت تاپ رول تولید کننده ی 14نوع تیغه کرکره ی برقی اتوماتیک ودرب اتوماتیک شیشه ای و مقاطع خاص و ویژه آلومینیوم میباشد.
تولید بااستفاده از بیلت6063ایرالکو و آلومینیوم گروه6هزار باعث می شود که کارکنان ومهندسان تاپ رول بهترین محصولات را با بالاترین کیفیت به شما عرضه کنند.
درب های کرکره ای و اتوماتیک شیشه ای در رنگ بندی و تنوع مدل ها و با در نظر گرفتن شرایط گوناگون آب و هوای و سلیقه های مختلف تولید میشوند.

پيدايش ايده درب هاي اتوماتيک را مربوط به 2000 سال پيش در يونان مي دانند .هرون دانشمند يوناني است که ايده ها و اختراعات بسياري داشت مثل استفاده از نيروي بخار ، عروسک رقاص ، تجهيزاتي براي بلند کردن اشياء سنگين ، درب اتوماتيک و ... .اکتشاف يکي از طرح هاي هرون در سال 1668 ميلادي پيش درآمدي شد براي اختراع موتور بخار پيستوني در سال 1765 به وسيله توماس والت

نکاتي نيز در مورد درب اتوماتيک وجود داشت ، هرون دريافته بود که با استفاده از گرماي آتش معبد مي توان با فشار حاصل از تبخير آب در ظرف هاي برنجي و پمپاژ آب به ظرفي ديگر وزنه اي را که به وسيله طناب و قرقره به درب معبد متصل است فعال نمود ، او استفاده از درب هاي اتوماتيک را براي تمام درب هاي اصلي شهر مطرح کرده بود .

پس از دوران رنسانس و کشف آمريکا و سرعت گرفتن پيشرفت بشر نياز به امنيت و راحتي باعث نوآوري هاي بسيار شد در اين بين افرادي هم به فکر خودکار کردن دربها بودند .

اما درب هاي اتوماتيک به سبک امروزي از سال 1954 ميلادي وقتي که لي هيت و دي هورتن آمريکائي اقدام به ساخت درب اتوماتيکي با استفاده از سيستم هيدروليک کردند به وجود آمدند .

چند سال بعد در دهه هفتاد ميلادي يک دانش آموز اهل اوهايودر آمريکا از اين تکنولوژي براي توليد درب هاي اتوماتيک بهره برد ، او توانست با آگهي دادن در يک روزنامه محلي و فروش چندين دستگاه درب اتوماتيک شروع به کار اولين شرکت تخصصي درب هاي اتوماتيک را رقم زند. درب اتوماتيک لولائي نيز در همين دهه به خواست يک معلول جسمي از يک مهندس مکانيک براي اتوماتيک کردن درب آپارتمانش اختراع شد ، او با استفاده از يک بازوي هيدروليکي ساده توانست اين کار را انجام دهد اين تکنيک هنوز براي درب هاي اتوماتيک مورد استفاده قرار مي گيرد . نقص کلي سيستم هيدروليک هزينه بسيار زياد براي ساخت و تعمير و نگهداري آن بود که درب هاي اتوماتيک را در زمره کالاهاي لوکس قرار ميداد

با گسترش استفاده از موتورهاي الکترومکانيک اين تکنولوژي در درب هاي اتوماتيک و همچنين کرکره هاي اتوماتيک مورد استفاده قرار گرفت و باعث پيشرفت روز افزون آن و تبديل شدن درب هاي اتوماتيک به يک صنعت شد تا جائي که امروزه يکي ملزومات مهم ساختمان ها هستند